説明的な
簡単な操作
レーキサクション浚渫船のほとんどは船首に横プロペラを装備しており、建設中にアンカーやケーブルを敷設する必要がなく、航行への干渉が少なく、操船性能が優れています。
幅広い用途
レーキサクション浚渫船は船首に横プロペラを備えたものが多く、操縦性能は比較的良好です。建設中にアンカーやケーブルで係留する必要がなく、航行への干渉が少ないため、港や航行可能な河川や運河での建設に非常に適しています。
高効率
メインマシンは340(r/min)の速度で泥を投げます。メインマシンは230(r/min)の速度で泥土を浚渫します。ポンプは580(r/min)の速度で泥を浚渫します。大量のエンジニアリング作業を迅速に完了できます。
カスタマイズ可能
当社は浚渫設備を製造している工場です。当社の設備にご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせください。お客様のニーズに合わせた装置のカスタマイズをサポートします。
主要な設備パラメータ
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アイテム |
モデル |
パラメータ |
量 |
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主エンジン |
6320Zcd-1 |
パワー: 970kw 速度: 400rpm シリンダー径：320mm トラベルトリップ：400mm 気筒数：6気筒 |
2 |
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発電用ディーゼルエンジン |
KTA19-DM |
電力: 500kW 速度: 1,500 rpm |
3 |
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世代エラレーター |
マグナプラスMP- 午後3204- |
パワー: 320kw 速度: 1,500 rpm 定格電圧: 400V |
3 |
|
ミルポンプディーゼルエンジン |
6300ZB |
電力: 500kW シリンダー径：300mm トラベルトリップ：380mm 速度: 600rpm シリンダー数: 6 |
1 |
|
MUDポンプ キャビン内で |
7000-17 |
流量: 7,000 m³ / h 標高：17m 速度: 230rpm |
1 |
|
高圧フラッシングポンプモーター |
Y335L,-4-H |
電力: 280kw スピード: 1485rpm 定格電圧: 380V |
1 |
|
高圧フラッシュポンプ |
イオサ-6 |
流量：540m³ / h 標高：94m 1480rpmの速度 軸出力：177.2kw |
1 |
|
発電用ディーゼルエンジン |
KTA19-DM |
電力: 500kW 速度: 1,500 rpm |
3 |
|
世代 |
マグナプラスMP- 午後3204- |
作業室：320kw 速度: 1,500 rpm 定格電圧: 400V |
3 |
|
ミルポンプディーゼルエンジン |
6300ZB |
電力: 500kW シリンダー径：300mm トラベルトリップ：380mm 速度: 600rpm シリンダー数: 6 |
1 |
|
入口泥ポンプ |
7000-17 |
流量: 7,000 m³ / h 標高：17m 速度: 230rpm |
1 |
|
高圧フラッシングポンプモーター |
Y335L,-4-H |
パワー: 280kw 速度 1485 rpm 定格電圧: 380V |
1 |
|
高圧フラッシュポンプ |
イオサ-6 |
流量：540m³ / h 標高：94m 1480rpmの速度 軸出力：177.2kw |
1 |
実際のO稼働中パラメータ
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商品番号 |
パラメータ |
実際の運転パラメータ |
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1 |
スピード |
ホストのディスパッチ速度 (r/min) |
380 |
|
ホスト泥ダンプ速度 (r/min) |
340 |
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ホスト浚渫速度 (r/min) |
230 |
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|
ポンプ浚渫速度(r/min) |
580 |
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2 |
オイルウェア |
燃費下 施工量(t/日) |
4.5 |
|
F燃料消費量発送中(トン/日) |
7.5 |
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|
燃費 係留中 (トン/日) |
0.35 |
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|
増加d 燃費 高圧フラッシング付き (トン/日) |
1 |
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3 |
船や飛行機の速度 |
配船速度(kn) |
9 |
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船舶ダンプ速度 (kn) |
7 |
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|
船舶の浚渫速度（kn） |
2 |
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注意: 土壌の質、海況、建設要件の違いにより、速度と燃料消費量はそれに応じて変化します。 |
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