知識

1.工事の開始：浚渫船が工事を開始する前に、まず人員をポストに配置し、指定された工事エリアに向けてエキサイティングボートを開始して水深を測定し、地形を観察します。

ドレッジャーの使用とメンテナンス

ドレッジャーは、主にトレーリング吸引タイプ、チェーンバケットタイプ、カッター吸引タイプ、バケットタイプ、グラブタイプ、バケットホイールタイプ、その他のフォームに分かれており、作業を完了します。

油圧システムの運転前の定期点検では、システムが漏れるかどうか、接続が緩いかどうか、ピストンロッドと油圧ホースが打撲しているか、油圧ポンプの低圧油入口管が確実に接続されているかどうか、燃料タンクのオイルレベルが正しいかどうかを注意深くチェックする

1.掘削システム:それはバケツチェーン、メインドライブ、バケットフレームなどで構成されています。主に表土や鉱鉱採掘作業を完了するために使用されます。

シールリングを設置すると、浚渫機のオイルタンクにオイルが漏れるのを防ぐことができますが、シールリングを取り付ける際にはいくつかの問題に注意を払う必要があります。

粘土は硬度が高く、水分が少ない。浚渫機操作の焦点は、カッターのブレーキ圧力と速度を制御することであり、単層浚渫面は薄くする必要があります。

浚渫船の発展と科学技術の急速な進歩に伴い、さまざまなプロジェクトの建設要件を満たすために、様々な浚渫船会社がさまざまなタイプの浚渫船を開発し、それらを使用しています。

一部の浚渫船はナビゲートする能力を持っていません。彼らは仕事の位置を変更するたびに、彼らは常に綱引きによって駆動されます。底から掘った砂は、引き離すために待っている割り込みに注がれています。