トロダット(山東)海洋エンジニアリング株式会社
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通信ナビゲーション海洋電気機器
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通信ナビゲーション海洋電気機器

•ユニークなセーラーリプレイ(240秒)。
•高品質のディスプレイ:優れた昼と夜の視聴。
•強力な6Wスピーカー。
•直感的で使いやすいメニュー構造。
•簡単な操作のための大きなボタンやノブ。

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  • 説明

    Communications navigation

    通信ナビゲーション 海洋電気機器


    機能の特徴:

    •ユニークなセーラーリプレイ(240秒)。

    •高品質のディスプレイ:優れた昼と夜の視聴。

    •強力な6Wスピーカー。

    •直感的で使いやすいメニュー構造。

    •簡単な操作のための大きなボタンやノブ。

    •安定した信頼性の高いセーラーコントローラ。

    • 通信プロトコルスランリンク。


    セーラー 6222 VHF DSC クラス A

    Communications navigation

    革新的な船員6222 VHF DSCは船員6000シリーズの一部であり、粗い海洋環境のGDMSS VHFのために設計されている。船員6222は高い信頼性、使い易さおよび高度な技術を特色にする。簡単なインストールは、GMDSSコンソールの一部にすることも、独立して動作することも可能で、運用パフォーマンスを向上させます。改良された Sailor 再生機能を含め、いくつかの新しいハードウェアおよびソフトウェアの改良が導入されました。非常に高度な3.2の「QVAの表示は、昼夜を問っても、橋の光条件で読み取りを保証します。テキストは、白のテキストを使用した黒の背景または黒のテキストを含む白い背景に表示でき、日中は最適な読み取り条件を提供します。赤いバックライトは、ナイトビジョンからユーザーを保護します。


    技術的なパラメータ:

    •電源:12V DC公称(10.8〜15.6V DC)、極性逆接続保護。

    • 動作温度範囲:-25°C~+55°C

    • 貯蔵温度範囲:-40°C~+80°C;

    • スタンバイ電流消費:<>

    •周波数範囲:156.000〜161.450MHzを送信し、156.000〜163.425MHzを受信します。

    •チャネル間隔:12.5 kHzと25 kHz、すべての国際海上チャネルを含む;

    典型的な @, 受信機の感度:< -="" 119="" dbm="" 20="" db,="" by="" ccitt="" weighted="" signal-to-noise="">

    • 伝送電力:高25W、低<>

    •雨水のエントリ:IPX8およびIPX6;

    凹まれた土台は密封のガスケットと利用できる。水兵6203コントローラまたはセーラー6202ハンドヘルドマイクは、防水構成に必要です。

    •重量(セーラー6222トランシーバ)< 1.50kg,="">< 2.50kg="" (handle="" and="" frame="">

    •船員6222トランシーバ:273×124×132 mm;

    • プライベートチャンネル(P/F/L): 100

    • 外部スピーカー: 6ワット/8オーム;

    • インターフェイス:

    セーラー6204:4マイク

    セーラー 6201/6202/6203 コントローラー/ハンドヘルド マイク: 3


    船員6222 VHF DSCクラスAの標準機能は、トランシーバユニット、受取器とスタンド、U型ブラケット、アドインアタッチメント、電源コード、セーラー6090整流器(24V〜12V)、およびユーザーマニュアルを含みます。

    オプションの付属品:アンテナ(2個)および取付けラック。


    1. 一般的な通話

    2. DSC システム (DSC チャネル 70 の連続的な義務)

    遭難の呼び出し

    遭難確認の呼び出し

    遭難リレーコール

    船への呼び出し (オプションの呼び出し)

    方位角要求呼び出し

    方位角伝送コール

    通話確認の呼び出しを選択

    フリートへの呼び出し (グループコール)

    すべての船への呼び出し(フルコール)

    海の地域の船への呼び出し

    半自動サービス

    3. 衝突回避アラーム表示

    4. 米国、国際チャンネル、カナダチャンネル、10の天気チャンネル

    5. 優先スキャン

    6、デュアル・チャネル・リスニング

    7. チャンネル 3

    8. 受信信号強度表示

    9、FM(88-108MHz)ラジオ

    10. 目覚まし時計をセットする

    11. 増幅機能

    12. 独自のチャンネルグループを設定する

    13、64のナビゲーションポイントのストレージ

    14. ナビゲーション機能

    15. 受信メッセージを自動的に記録する

    遭難メッセージ: 32

    その他のメッセージ: 32

    衝突回避アラーム メッセージ: 72

    &............

    13(001)

    P3 Beidou 高精度方向検出受信機P3


    高精度測位方向検出受信機のBeidouナビゲーションは、高精度測位方向検出用途のために特別に設計されており、高精度GNSS OEMボードとbeidouキャリア位差技術を採用し、BDS、GPS、GLONASS、ガリレオ信号を受信し、方向発見を見つけるためにダブルアンテナをサポートし、悪い環境(より深刻に締め出す)で位置付けと方向を見つける、様々なモーションキャリアに適用することができ、インテリジェントな輸送、自動制御とナビゲーションアプリケーションの選択です。

    &.....................


    FT-8700 クラス B 自動識別システム船舶用機器

    14(001)


    詳細な紹介

    まず、主なパフォーマンス

    1、の特徴

    FT-8700は、他の船舶や海岸ステーションとのナビゲーションと出荷データ情報を交換し、出荷することができる一般的な船舶のAIS機器です。装置はIMO MSC74 (69)付録3.A.694.ITU-RM.137-3およびDSCITU-RM.825に準拠し、IEC61993-2(タイプテスト標準)、IEC60945(EMCおよび環境条件)に準拠しています。

    FT-8700はトランスポンダーの単位、表示制御の単位、VHFおよびGPSのアンテナおよび関連付属品から成っている。トランスポンダユニットには、VHF送信機、2台のTDMA受信機、70チャンネルのDSC受信機、インターフェイス、通信プロセッサ、内蔵のGPS受信機などが含まれています。

    2. メインメッセージ

    AIS は、他の船舶や海岸プラットフォームとナビゲーション情報を自動的に交換することで、ナビゲーションの安全性を確保します。

    2.1 静的データ

    コールコードAIGNと船名

    MMSI (9 桁のコード)

    IMO No. (存在する場合)

    船の長さとビーム

    船種

    船上GPSアンテナの位置

    2.2 動的データ

    船の位置

    UTC (国際時)COG

    ソグ

    見出し

    ナビゲーションの状態

    ターンのレート

    2.3ナビゲーションデータ

    ドラフト

    危険なカログ(タイプ))

    目的地とETA

    2.4 セキュリティ関連の短いメッセージ

    2つ、導入の主な機能

    1. 自動船舶識別システム(AIS)機能

    AIS データは、連続的かつ自律的に受信および送信できます。

    船の周りにAIS機器を装備した船舶のAISデータ情報を表示することができます。

    静的データには、MMSI、船名、コールサイン、IMO番号、船種、船舶サイズ、GPSアンテナ位置、船国籍などが含まれます。

    動的データには、緯度と経度、船の速度、方位、ステアリングレート、弓、方位、距離などが含まれます。

    航海データには、航行状況、ドラフト深さ、危険物の種類、目的地と到着時刻などが含まれます。

    AISターゲット船が設定された範囲内では、光と音声アラームを与えることができ、距離が近づくにつれてアラーム音が常に変化します。

    緊急メッセージの送受信

    2.アラーム機能

    2ノット以上の速度の船が船から0.1〜10海里の範囲に入ると、ディスプレイターミナルの赤いインジケータライトが点滅し、拡声器が警報音××発します:「方向××度、船は海里××近づいています。ごまかしてください」

    3. 対象船情報表示機能

    リストには、対象船(範囲、方位角、9桁のID)が表示されます。

    ターゲット船を示すベクトル図(航続距離オプションは1~100海里)

    ターゲット船は電子チャートに表示されます

    4、通信ナビゲーション機能

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    16(001)

    17(001)

    8.0インチのカラーLCD画面は、全国の海岸線チャート、地名情報データとナビゲーションポイント、ルートとトラックの設定、編集、削除操作を表示することができます。

    位置、速度、コース、トラック、時刻、日付などの表示;

    ナビゲーションポイント、ルート、およびトラックのストレージが呼び出されます。

    方向、距離、目的地到着の推定時刻の表示。

    到着, ヨー, アラームと目的地のナビゲーション中に思い出させます;

    10000ナビゲーションポイント、10000マーキングポイント、200ルート、200000トラックポイントを格納することができます。

    III. テクニカル指標

    1. 機械全体

    RFユニット:1トランスミッタ、2受信機

    周波数範囲:156.025-162.025MHz

    チャネル間隔:25 kHz

    変調モード:GMSK9600BPS、FSK1200BPS

    周波数エラー:±500Hz

    表示画面:TFT真の色8インチ液晶画面

    場所の時間:<>

    位置決め精度:< 10="">

    動作電圧:DC12V±20%(外部電力変換器DC9-40Vの入力)

    動作温度:-15°C~+55°C

    寸法: 270 (W) *200 (H) *115 (D) mm

    2. AIS の起動部分

    キャリアパワー:33dBm±1.5dB

    変調スペクトル:<>

    < 60="">

    変調精度:< 3400hz="" (bit="">

    2400Hz±480Hz (ビット 2,3)

    2400Hz±240Hz(ビット 4-199 または 00001111 ビット形式)

    1740Hz±175Hz(0101ビット形式)

    ストレイエミッション:≤-36dBm(9kHz-1GHz)

    以下 - 30 DBM(1 GHZ - 4 GHZ)

    3. AIS の受領部

    参照感度: ≤-107dBm (偽パケットレート≤20%)

    強力な信号受信容量: -77dBm (偽パケットレート≤2%)

    -7dBm(偽パケットレート)<>

    共通チャネル抑制: > 10dB (パケット エラー率 ≤20%)

    隣接チャネル選択度: > 70dB (偽パケットレート≤20%)

    迷走障害免疫: > 70dB (偽パケットレート ≤20%)

    変調性:> 65dB(偽パケットレート≤20%)

    ブロッキング: > 86dB (偽パケットレート ≤20%)

    迷走放射: ≤-57dBm (9kHz ~1GHz)

    以下 - 47 DBM(1 GHZ〜 4 GHZ)

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